Особенности PowerXL
Удобство управления. Частотный преобразователь имеет функцию автоматической настройки, а благодаря понятным обозначениям и удобству управления параметрами ввод оборудования в эксплуатацию становится значительно проще.
Эффективность использования энергии. Оборудование оснащено специальным модулем оптимизации потребления электроэнергии, который автоматически уменьшает уровень напряжения привода при малых нагрузках.
Соответствие стандартам. Все модели преобразователей серии PowerXL имеют международные сертификаты (CUL, C-Tick, CE, UL, RoHS, DNV,EAC).
Компактный преобразователь частоты DC1
Номинальная мощность данных устройств составляет 0,37–11 кВт. Такие базовые модели созданы специально для использования в тех случаях, когда главными требованиями являются универсальность функциональных возможностей и высокие показатели надежности эксплуатации. Преобразователи DC1 со скалярным типом управления двигателями обеспечивают увеличенный крутящий момент
Привод DA1 с расширенной функциональностью
Номинальная мощность приводов составляет 0,75–250 кВт. Они применяются для решения даже самых сложных задач в тех случаях, когда к характеристикам оборудования предъявляются чрезвычайно высокие требования. В приводах DA1 реализуются следующие режимы: скалярный (V/f), замкнутого управления с датчиком скорости (CLV) и векторного управления без датчика обратной связи по скорости (SLV). Приводы данной серии имеют встроенную функцию программируемого логического контроллера.
Самый простой преобразователь частоты DE1
DE1 – регулировать скорость еще никогда не было так просто. Частотный преобразователь готов к использованию сразу «из коробки» благодаря простоте установки.
Преобразователи частоты общего назначения DG1
Преобразователи частоты серии DG1 с предварительно установленными настройками могут применяться для каскадного управления насосами, управления вентиляторами и ПИД-регулирования. Среди преимуществ серии – модульная конструкция, энергоэффективность и надежность (способность к высоким и низким перегрузкам, высокая допустимая температура эксплуатации, функция прогрева обмоток двигателя, встроенный тормозной ключ и др.).